一、新车本身
车辆在生产过程中，内饰件要使用大量的塑料制品和粘合剂，这些都是车内空气污染的源头。车内污染物主要包括苯、甲苯、二甲苯等，其中“甲醛”多来自座椅沙发垫、车门衬板、车顶装饰等装饰材料， “苯”主要来自于粘合用胶、人造革、漆面、皮革等。目前，随着市场对家轿的需求量大幅增加，很多汽车下了生产线就直接进入市场，各种配件和材料中的有害物质没有足够的释放周期释放出去。如果车内的塑料件、地毯、车顶毡、沙发等还不按照环保要求进行安装，则会进一步加剧污染。再加上汽车内部空间有限，这些装饰材料释放的有害物质浓度在狭小的空间内急剧上升，让人不知不觉中毒，出现头痛、乏力等症状，严重的时候会出现皮炎、哮喘、免疫力低下，甚至是白细胞减少！
二、车用空调蒸发器
车用空调蒸发器若长时间不进行清洗护理，其内部所附着的大量胺、烟碱、细菌等有害物质就会随风弥漫在整个车内，导致车内空气质量变差。同时，由于车内空间狭小，且密封性比较好，车内空气量本来就不多，再加上乘客间的交叉污染严重，导致车内有害气体超标比房屋室内有害气体超标程度更大。有研究表明，当空气中二氧化碳浓度达到0.5%时，人就会出现头痛、头晕等不适感。
三、车内吸烟
当车辆处于封闭状态时，汽车发动机运转本身就会产生一氧化碳等有害气体，如果这时司机或乘客吸烟，车内的一氧化碳浓度会高达正常值的30倍以上，大大增加车内污染，导致头晕、乏力、恶心等症状出现。而且香烟气味也可能会长期停留在车厢内，导致车内设施发黄，乘客持续遭受二手烟的危害。
四、车外污染物
路上的尾气、PM2.5、工业粉尘以及细菌等室外污染物进入车内，也会影响车内的空气质量。那么问题就来了，怎样解决车内空气污染的源头？下面让小冰教你几招：
暴晒+通风
一些爱惜车子的车主，夏天会将爱车停在阴凉处或车库里，开车时直接开空调。其实，这种做法并不利于车内污染物的散发。我们知道，甲醛的释放周期长达3~15年，当温度低于19℃时，苯系物释放缓慢；但处于高温状态时，挥发却很迅速，一般一个夏天注意通风就能挥发完。所以，比起放在阴凉处，车主不妨在夏天高温时，给车辆来个“桑拿”，暴晒后通通风，让有毒气体尽快散去。此外，即使是平日，上车前，开车后，都让车子开窗透气，也能让车内空气更加流通。
活性炭
活性炭的孔隙结构使得能它能够有效吸附空气中的污染物，达到净化空气的目的。车主们只需将活性炭放置在车内即可，简单、实用、易操作。但由于活性炭极易饱和，吸附能力有限，因此要保持车内持续的净化，需要经常更换，若原有活性炭吸附饱和后得不到及时更换，其就会成为污染源，造成二次污染。
蒸汽消毒
蒸汽洗车既可消毒又可除污，其独特的热分解功能能迅速的化解泥沙和污渍的粘黏性质，是比较传统的一种方式，成本低廉，但其弊端是容易损伤车内皮具且维持时间短，很容易反弹。